柴油發(fā)電機組啟動困難現(xiàn)象的原因是什么
發(fā)布時間:2022-04-05瀏覽次數(shù): 57
大家在使用柴油發(fā)電機組的時候,是不是也遇到過柴油發(fā)電機組啟動困難的現(xiàn)象,柴油發(fā)電機組柴油機在啟動時,如出現(xiàn)柴油機能夠轉(zhuǎn)動,排氣管也排煙,但啟動困難現(xiàn)象,主要有以下5點原因:

柴油發(fā)電機組
1、柴油機氣門間隙不正常。柴油機氣門間隙過大,會使進、排氣門的開啟時間縮短,造成進氣不足,導致啟動困難;柴油機氣門間隙過小,會使進、排氣門開啟時間延長,氣缸壓力下降,啟動困難,并且功率下降。
2、噴油泵供油提前角調(diào)整不準確。由于柴油機在運轉(zhuǎn)中存在振動,噴油泵聯(lián)軸節(jié)固定螺栓松動,使供油提前角發(fā)生改變,如在安裝噴油泵時沒有對準提前角,造成供油不正時,導致啟動困難。
3、噴油泵調(diào)速器齒條發(fā)卡,轉(zhuǎn)動不靈活。如噴油泵齒條因某種原因造成運動卡滯以及噴油泵柱塞副磨損、卡滯等都會導致柴油機啟動困難或不能啟動。
4、噴油泵柱塞磨損過大。噴油泵柱塞副如磨損,噴油泵內(nèi)漏增加,柴油供應壓力及供應量都不足,將造成柴油機啟動困難。
5、噴油器噴油霧化不良。多數(shù)原因是噴油嘴偶件磨損、卡滯、甚至燒死后,進入汽缸內(nèi)的柴油不能充分霧化,使柴油壓縮著火時溫度變高,造成柴油機啟動困難。
針對上述柴油機的故障原因,可分別采取調(diào)整氣門間隙、校正供油提前角、清洗和檢修調(diào)速器、更換噴油泵柱塞副、更換或校正噴油嘴偶件等方法排除故障。還有啟動機輸出轉(zhuǎn)矩不足、空氣濾清器濾芯堵塞、柴油中含有水分等原因。
柴油發(fā)電機組柴油機能不能順利啟動關(guān)系著柴油發(fā)電機組能不能正常運行,所以在柴油發(fā)電機組的使用中,柴油機的故障應該及時有效的解決。如果您有更多關(guān)于柴油發(fā)電機組技術(shù)方面的知識想要了解,歡迎前來盛欣
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